Hoe LED-beligting vordering in hawens en terminale verlig

Enigiemand met maritieme ervaring kan bevestig dat hawens en terminale hoë-intensiteit, besige omgewings is, wat min ruimte vir foute laat.Onverwagte gebeure kan vertragings of ontwrigting van die skedule veroorsaak.Gevolglik is voorspelbaarheid van kardinale belang.

besige houerterminaal in skemer

 

Hawe-operateurs staan ​​voor meer as net die uitdagings om doeltreffendheid in hul daaglikse bedrywighede te verseker.Dit sluit in:

 

Omgewingsverantwoordelikheid

Die skeepsvaartbedryf is verantwoordelik vir byna 4% van die globale koolstofdioksiedvrystellings.Hawens en terminale speel ook 'n groot rol in hierdie uitset, al kom 'n meerderheid daarvan van skepe op see.Hawe-operateurs is toenemend onder druk om emissies te verminder, aangesien die Internasionale Maritieme Organisasie beoog om industrievrystellings teen 2050 te halveer.

 

Kostes styg

Hawens is uit die aard van die saak kraghonger fasiliteite.Dit is 'n realiteit wat operateurs al hoe moeiliker vind om te aanvaar, gegewe die onlangse styging in kragpryse.Die Wêreldbank se energieprysindeks het tussen Januarie en April van 2022 met 26% gestyg. Dit was boonop ’n styging van 50% van Januarie 2020 tot Desember 2021.

Hawens en terminale 3

 

Gesondheid en veiligheid

Hawe-omgewings is ook gevaarlik vanweë hul tempo en kompleksiteit.Die risiko's van voertuigbotsings, gly en struikel, val en oplig is almal beduidend.In 'n groot navorsingsprojek wat in 2016 gedoen is, het 70% van hawewerkers gevoel dat hul veiligheid in gevaar is.

 

Kliënt ervaring

Klanttevredenheid is ook 'n faktor wat oorweeg moet word.Volgens sommige bronne word ongeveer 30% van die vrag by hawens of in transito vertraag.Die bykomende rente op hierdie weggelê items beloop honderde miljoene elke jaar.Operateurs is onder druk, soos hulle was met emissies, om hierdie getalle te verminder.

Hawens en terminale 4

 

Dit sal verkeerd wees om te beweer dat LED-beligting enige van hierdie probleme kan "oplos".Dit is komplekse kwessies wat nie 'n enkele oplossing het nie.Dit is redelik om dit aan te neemLED'skan 'n deel van die oplossing wees, en bied voordele vir gesondheid en veiligheid, bedrywighede en volhoubaarheid.

 

Kyk hoe LED-beligting in elk van hierdie drie areas gebruik kan word.

 

LED-beligting het 'n direkte impak opkragverbruik

Baie hawens wat vandag gebruik word, bestaan ​​al vir baie dekades.Hulle is dus ook afhanklik van die beligtingstelsels wat geïnstalleer is toe hulle die eerste keer oopgemaak het.Dit sal tipies die gebruik van metaalhalied (MH) of hoëdruknatrium (HPS) behels, wat albei die eerste keer meer as 100 jaar gelede verskyn het.

Die probleem is nie die armature self nie, maar die feit dat hulle steeds ou tegnologie gebruik.In die verlede was HPS en metaalhaliedbeligting die enigste opsies beskikbaar.Maar in die afgelope dekade het LED-beligting die standaardkeuse geword vir hawens wat hul kragverbruik wil verminder.

Daar is bewys dat LED's minder energie gebruik as hul verouderde eweknieë met 50% tot 70%.Dit het aansienlike finansiële implikasies, nie net vanuit 'n volhoubaarheidsoogpunt nie.Aangesien kragkoste aanhou styg, kan LED-ligte hawebedryfskoste verminder en bydra tot ontkolingspogings.

Hawens en terminale 9

Hawens en terminale 5

 

LED-beligting help om veiliger hawens te laat loop

Hawens en terminale, soos hierbo genoem, is baie besige plekke.Dit maak hulle 'n hoërisiko-omgewing wat die werksomstandighede betref.Groot en swaar houers en voertuie is altyd aan die beweeg.Bakboordtoerusting soos vasmeerligte en kabels en sjortoerusting hou ook hul eie gevare in.

Weereens bied die tradisionele beligtingsmetodes probleme.Die HPS- en Metal Halide-lampe is nie toegerus om die moeilike toestande van 'n hawe te hanteer nie.Hitte, wind en hoë soutgehalte kan alles 'n beligtingstelsel vinniger beskadig en afbreek as in "normale" toestande.

’n Daling in sig kan ’n ernstige veiligheidsrisiko wees, wat lewens in gevaar stel en operateurs aan aanspreeklikheid blootstel.Moderne LED armature bied 'n langer lewensverwagting en, in die gevalVKSse produk, komponente wat ontwerp is om strawwe maritieme omgewings te weerstaan.Hulle is 'n slim keuse vir veiligheid.

Hawens en terminale 6

 

LED-beligting is 'n sleutelkomponent van bakboord-bedrywighede

Beperkte sigbaarheid kan ernstige operasionele gevolge hê, net soos dit gesondheid en veiligheid beïnvloed.Wanneer werkers nie kan sien wat hulle moet nie, is die enigste opsie om op te hou werk totdat duidelikheid herstel is.Goeie beligtingis noodsaaklik vir hawens waar opeenhoping reeds 'n groot probleem geword het.

Beligtingsontwerp is 'n belangrike faktor om te oorweeg, sowel as lang lewe.Om die regte armature strategies te installeer, kan jou help om doeltreffend te werk, selfs in slegte weer of in die nag.Slim beplanning sal ook die negatiewe impak van vuil energie, wat algemeen by hawens voorkom, verminder.

Hawens en terminale 8

Hawens en terminale 11

Ons LED armature, wat gebou is om in die moeilikste toestande te presteer, bied die beste beskerming teen hawe ontwrigting.Dit is belangrik om 'n meer intelligente benadering tot beligting te oorweeg in 'n bedryf waar elke vertraging ernstige finansiële implikasies kan hê.

Hawens en terminale 7

Hawens en terminale 10


Postyd: Mei-06-2023